29 մ երկարությամբ պոմպ մեքենա The Novel Design-ը վաճառվում է աշխարհում առաջինը

Կարճ նկարագրություն:

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Կարգավիճակ	Նախագիծ	միավոր	29 մ
Շասսի	մոդել		ZZ5190M
	Արտադրող		Shaanxi Automobile Co., Ltd.
	Անիվի հիմքը	mm	5200 4700
Շարժիչ	ելքային հզորություն	Կվտ/(պտ/րոպ)	206/2300
Շարժիչ	Արտանետումների ստանդարտ		երկիրը Վ
Պոմպային համակարգ	Առավելագույն տեսական թողունակություն (HP/LP)	մ3/ժ	66/111 թ
	Առավելագույն ելքային ճնշում (HP/LP) ՄՊա 9,5/5,6	ՄՊա	9.5/5.6
	Պոմպային հաճախականություն (բարձր ճնշում/ցածր ճնշում)	Ժամանակներ / րոպե	19/32
	Բետոնի առաքման գլան × տրամագիծը	mm	Ֆ230×1400
	Կերակրման բարձրությունը	mm	1200 թ
Բում	կառուցվածքային ոճ		5RZ
	Հասանելի բարձրություն/խորություն/բումի շառավիղ	m	37/26/33
	Շեղման անկյուն	աստիճան	±270
Հիդրավլիկ միավոր	Բարձր և ցածր լարման միացման ռեժիմ		Էլեկտրոնային կառավարվող ավտոմատ
	Տեղաշարժման հսկողություն		Էլեկտրական համամասնական տեղաշարժ
	Յուղման մեթոդ		Ձեռքով հիդրավլիկ
Տրանսպորտային միջոցների պարամետրեր	Ընդհանուր չափսեր (երկարություն × լայն × բարձր)	mm	9900×2496×3700
Տրանսպորտային միջոցների պարամետրեր	Մեքենայի զանգված	KG	1900 թ

Հատկություններ

Գերազանց էլեկտրոնային կառավարման համակարգ

1. Բումն անցել է 800000 անգամ հակահոգնածության թեստեր:Յուրաքանչյուր զոդում անցել է ոչ կործանարար փորձարկում:Բումի շինարարական անվտանգությունն ապահովելու համար օգտագործվում են երկու միակողմանի հավասարակշռության փականներ:Բումի Z-աձև կառուցվածքը նախատեսված է երկարացման տարածությունը նվազեցնելու, բումի հենարանն ավելի անվտանգ դարձնելու և շահագործման ընթացքում ցնցումը նվազեցնելու համար:
2. Այն կարող է երկար ժամանակ աշխատել լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ, իսկ հիմնական բաղադրիչները չեն վնասվի, չեն ծանրաբեռնվի կամ գերտաքացվեն 24 ժամ շարունակական աշխատանքից հետո։
3. Կառուցվածքային մասերի որակը լավ է, և բումը, մեքենայի կորպուսը, հենակետը և պտտվող սեղանը մեկ տարվա ընթացքում չեն կոտրվի, ճաքի կամ դեֆորմացվի:
4. Պոմպային մեխանիզմ՝ 200X1400 առաքման բալոն, ելքի ճնշում՝ 13ՄՊա, ավելի լավ ներծծման կատարում, մեծ պոմպային հեռավորություն և բարձր արդյունավետություն։
5. Շարժման կարգավորիչը (միկրոհամակարգիչը) փոխարինում է ավանդական PLC կառավարման ռեժիմին, և համակարգը կայունորեն աշխատում է ձախողման ավելի ցածր մակարդակով:
6. Կրկնակի կուտակիչները ընդունված են ավելի հզոր պոմպային և ավելի կայուն համակարգի շահագործման համար:
7. Պտուտահաստոց տեղափոխող խողովակի արտաքին դիզայնը բարելավում է վերանորոգման և սպասարկման արդյունավետությունը 50%-70%-ով;Անբաժանելի լիսեռ թեւ, բարձր կառուցվածքային ուժ, բարձր հուսալիություն, պարզ հավաքում և ապամոնտաժում;
8. Էլեկտրական համակարգի ապարատային մոդուլային դիզայն, քիչ բաղադրիչներ և բարձր հուսալիություն
9. Վառելիքի սպառման ավտոմատ համընկնող հզորության ռեժիմով շարժիչը միշտ աշխատում է վառելիքի տնտեսական սպառման ոլորտում՝ խնայելով վառելիքի 25%-ը։
10. Մեքենան ունի բավարար հզորություն և հարմար է բարդ և ցեխոտ ճանապարհներով վարելու համար։