Ինչպե՞ս կանխել բետոնե պոմպային խողովակի խցանումը:

1. Օպերատորը կենտրոնացված չէ
Առաքման պոմպի օպերատորը պետք է կենտրոնանա պոմպային կառուցվածքի վրա և մշտապես ուշադրություն դարձնի պոմպային ճնշման չափիչի ընթերցմանը:Հենց որ ճնշման չափիչի ցուցմունքը հանկարծակի մեծանա, պոմպը պետք է անմիջապես շրջվի 2-3 հարվածով, այնուհետև պոմպը պետք է հավասարեցվի, և խողովակի խցանումը կարող է վերացվել:Եթե ​​հակադարձ պոմպը (դրական պոմպը) շահագործվել է մի քանի ցիկլ, և խողովակի խցանումը չի վերացվել, ապա խողովակը պետք է ժամանակին հեռացվի և մաքրվի, հակառակ դեպքում խողովակի խցանումը ավելի լուրջ կլինի:
2. Պոմպային արագության սխալ ընտրություն
Պոմպային արագության ընտրությունը շատ կարևոր է:Օպերատորը չի կարող կուրորեն քարտեզագրել արագ:Երբեմն արագությունը բավարար չէ։Առաջին անգամ մղելիս, խողովակաշարի մեծ դիմադրության պատճառով, մղումը պետք է իրականացվի ցածր արագությամբ:Պոմպային նորմալացումից հետո պոմպային արագությունը կարող է համապատասխանաբար մեծացվել:Երբ կա խողովակի խցանման նշան կամ բետոնե բեռնատարի անկումը փոքր է, փոքր արագությամբ մղեք խողովակի խցանումը վերացնելու համար:
3. Ավելորդ նյութի ոչ պատշաճ վերահսկողություն
Պոմպման ժամանակ օպերատորը միշտ պետք է դիտարկի վազում գտնվող մնացորդային նյութը, որը չպետք է ցածր լինի խառնիչ լիսեռից:Եթե ​​մնացորդային նյութը չափազանց փոքր է, շատ հեշտ է օդը ներշնչել՝ առաջացնելով խողովակի խցանումը:Բեռնախցիկում գտնվող նյութը չպետք է շատ կուտակվի և պետք է լինի ավելի ցածր, քան պաշտպանիչ ցանկապատը, որպեսզի հեշտացնի կոպիտ ագրեգատի և մեծածավալ ագրեգատի ժամանակին մաքրումը:Երբ բետոնի բեռնատարի անկումը փոքր է, ավելցուկային նյութը կարող է ավելի ցածր լինել, քան խառնիչ լիսեռը և վերահսկվել «S» խողովակի կամ ներծծման մուտքի վերևում՝ նվազեցնելու խառնման դիմադրությունը, ճոճվող դիմադրությունը և ներծծման դիմադրությունը:Այս մեթոդը կիրառելի է միայն «S» փականային շարքի բետոնե պոմպերի համար:
4. Ոչ պատշաճ միջոցներ են ձեռնարկվում, երբ բետոնը շատ երկար է փլուզվում
Երբ պարզվում է, որ բետոնի դույլի անկումը չափազանց փոքր է մղելու համար, բետոնը պետք է ժամանակին դուրս գա վազքի հատակից:Եթե ​​ցանկանում եք ժամանակ խնայել, ապա հարկադիր պոմպումը հավանաբար կհանգեցնի խողովակների խցանմանը:Երբեք ջուր չավելացնեք ձուլակտորին խառնելու համար:
5. Չափազանց երկար պարապուրդ
Անջատման ընթացքում պոմպը պետք է գործարկվի յուրաքանչյուր 5-10 րոպեն մեկ (հատուկ ժամանակը կախված է օրվա ջերմաստիճանից, բետոնի անկումից և բետոնի սկզբնական ամրացման ժամանակից)՝ խողովակների խցանումը կանխելու համար:Բետոնի համար, որը երկար ժամանակ կանգ է առել և ի սկզբանե նստել է, նպատակահարմար չէ շարունակել պոմպը:
6. Խողովակաշարը մաքրված չէ
Խողովակաշարը չի մաքրվում վերջին պոմպից հետո, ինչը կհանգեցնի խողովակի խցանմանը հաջորդ մղման ժամանակ:Հետեւաբար, յուրաքանչյուր պոմպից հետո առաքման խողովակաշարը պետք է մաքրվի շահագործման ընթացակարգերի համաձայն:
7. Խողովակները պետք է դասավորվեն ըստ ամենակարճ հեռավորության, նվազագույն արմունկի և ամենամեծ արմունկի, որպեսզի նվազագույնի հասցվի փոխանցման դիմադրությունը՝ այդպիսով նվազեցնելով խողովակների խցանման հնարավորությունը:
8. Պոմպի ելքի կոն խողովակը չպետք է ուղղակիորեն միացված լինի արմունկին, այլ պետք է միացվի արմունկին միացնելուց առաջ առնվազն 5 մմ տրամագծով ուղիղ խողովակին: